Seit 1990 gibt es den Renault Clio nun schon. Mehr als 17 Millionen Mal hat er sich verkauft.
Und schon mit 36 wird er zum schärfsten Schwert der Franzosen. Die Designer haben sich vor allem beim Exterieur Design die Freiheit genommen, viel neu zu gestalten. Die schmalen Scheinwerfer mit der scharfen Lichtgrafik und der breite Kühlergrill erzeugen einen markanten Look. Der Clio wirkt nun erwachsener, präziser, technischer, sportlicher und hochwertiger. Die Front ist bullig, die Seitenlinie schwungvoll und das Heck markant.
Der Peugeot 208 wirkt extrovertierter, der VW Polo deutscher, der Toyota Yaris effizienter. Aber der Clio ist leichtfüßig, präzise, komfortabel und angenehm direkt. Er fühlt sich lebendiger an als viele Konkurrenten, die inzwischen eher wie geschrumpfte SUVs daherkommen. Die neue Ausstattungslinie Esprit Alpine ist unser Tipp. Sie macht den Clio durch die sportlichere Optik, dunkle Akzente und changierende Flächen stylish.
Er ist für den Fahrer damit weniger ein reines Vernunftauto als vielmehr ein urbanes Lifestyle-Objekt. Dazu passt unser zweiter Tipp: Der Vollhybrid-Antrieb. Er kombiniert den 1,8-Liter-Benziner mit 109 PS mit einem 49 PS starken Elektromotor und einem 20 PS starken Riemenstartergenerator zu insgesamt 158 PS Systemleistung.
Für einen Kleinwagen ist das technisch ungewöhnlich komplex, funktioniert aber erstaunlich harmonisch. Der Hybrid soll bis zu 80 % elektrisches Fahren in der Stadt und rund 40 % Verbrauchsersparnis ermöglichen. Renault hat offensichtlich verstanden, was viele Hersteller noch nicht ganz begriffen haben: Menschen wollen Effizienz ohne komplizierte Lade-Strategien.
Der Clio Hybrid fährt in der Stadt oft elektrisch, extrem sparsam, angenehm leise und stressfrei. Kein Kabel. Keine Wallbox-Diskussion. Keine Lade-App-Verwirrung. Der Clio fährt sich nicht unbedingt wie ein Sportwagen, aber auch nicht wie ein Haushaltsgerät auf Rädern. Eine nicht zu unterschätzende Qualität bei rund vier Liter Durchschnittsverbrauch. Kein Wunder, dass der Clio das am meisten verkaufte Modell von Renault ist und weltweit in 120 Länder geliefert wird.
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