Bevor hochbezahlte deutsche Controller ausführlich erklärt haben, warum etwas nicht geht, haben es chinesische Hersteller längst gemacht.
Warum? Weil sie es können. Beispiel die elektrischen Türen im Zeekr 7X. Zee was? Zeekr. Zeekr ist die neueste Luxus-Elektro-Marke der chinesischen Geely-Gruppe. Mit Fokus auf Innovation und zukunftsgerichtete Mobilität besitzt, investiert und verwaltet die Geely Holding zahlreiche Marken: Geely Auto, Volvo, Polestar, Lotus, Lynk & Co, Geometry, Zeekr, und einige mehr. Der Gründer von Geely, Li Shufu, der noch immer rund 41 % der Geely Holding kontrolliert, ist mit 9,69 % auch der zweitgrößte Aktionär von Mercedes-Benz, hinter der chinesischen BAIC Group, die 9,98 Prozent hält. Geely macht pro Jahr 45 Mrd € Umsatz und verkauft weltweit mehr als drei Millioen Autos. Stefan Sielaff ist einer der erfolgreichsten deutschen Automobildesigner. Als Bentley Chef-Designer verantwortete er zum Beispiel den bildschönen Continental GT. Seit 2021 leitet Sielaff das weltweite Geely-Design, nun auch das von Zeekr. Was ist die neue Marke für ihn? „Zeekr ist absoluter Luxus,“ antwortet Sielaff und ergänzt auf die Frage, ob beim Auto-Design das Äußere oder das Innere wichtiger ist: “Exterior ist die Liebe auf den ersten Blick. Interieur schafft eine feste Beziehung.“ Man sieht dem 7X in jedem Detail den Sielaffschen Stil an.
Dabei spielt bei der Gestaltung die Modellierung in Lehm immer noch eine große Rolle. Stefan Sielaff: „Clay Modelle sind der Reality Check. Denn die Produkte sind ja auch analog.“ Der neue 7X ist ein SUV in der Größe eines Macan mit Porsche Leistungsdaten:
Null auf Hundert in 3,8 Sekunden, 646 PS und 710 Nm Drehmoment. Außerdem hat er eben elektrische Vorder- und Hintertüren. Kleiner Seitenhieb an die Controller: Das gibt es außerhalb von China nur in viel kostspieligeren Fahrzeugen, zum Beispiel im BMW i7 oder bei Rolls-Royce.
Weil Zeekr es kann, entwickelt der Konzern die Lautsprecher für die sehr gute Soundanlage auch noch selbst.
Mehr zu Zeekr finden Sie hier.
